Правительственная комиссия наметила меры по сокращению аварийности на дорогах - Весь Сосновый Бор | Форум форумов
Главная Доска
объявлений
Справочник
СБ-онлайн
Форум
форумов
Онлайн
камеры

Вернуться   Весь Сосновый Бор | Форум форумов > Общение > Автомобили
Регистрация Правила Справка Пользователи Обратная связь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2013, 11:03   #1
Looker
Обозреватель
 
Регистрация: 23.04.2006
Сообщений: 8,018
Сказал "Cпасибо": 0
Поблагодарили: 468
Вес репутации: 14 Looker имеет определенные заслуги
Список наград
Сообщение Правительственная комиссия наметила меры по сокращению аварийности на дорогах

Вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский провел заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ленинградской области.

На заседании рассмотрен доклад о состоянии аварийности на дорогах Ленобласти за 11 месяцев 2013 года, результаты осеннего обследования дорожной сети (освещение, тротуары, ограждения, железнодорожные переезды), меры по улучшению ее состояния. Члены комиссии также обсудили готовность дорожных организаций к зимнему содержанию автодорог, систему реагирования МЧС на дорожно-транспортные происшествия и реализацию проекта приграничного сотрудничества России и Финляндии в части безопасности дорожного движения.

Юрий Пахомовский отметил, что за период с января по октябрь 2013 года зафиксирован рост аварийности на дорогах Ленобласти на 5%, но несколько снизилась тяжесть последствий ДТП. Более 90% процентов аварий обусловлено нарушениями водителями правил дорожного движения, также играет роль и техническое состояние дорог.

Вице-губернатор поручил руководителям муниципальных образований усилить профилактическую работу по изучению правил дорожного движения в школах, поскольку отмечается рост ДТП с участием детей.

Одной из главных мер, которые должны способствовать снижению аварийности на дорогах региона, участники совещания назвали обустройство улично-дорожной сети необходимыми элементами. По данным Госавтоинспеции, в текущем году в Ленобласти 19 участков дорог оборудовано пешеходными дорожками, 16 – пешеходными ограждениями, 37 – линиями искусственного наружного освещения.

В 2014 году запланировано выполнение проектно-изыскательских работ на восстановление освещения 70 км региональных автодорог в Выборгском, Всеволожском, Ломоносовском, Приозерском и Тосненском районах. На эти цели областной бюджет выделит 150 млн рублей.

На федеральных трассах в этом году установлено 12 светофорных объектов, нанесено 968 тыс. кв. метров горизонтальной дорожной разметки, применялась также разметка термопластиком. В 2014 году планируется устройство искусственного электроосвещения на автодороге «Кола» в населенном пункте Разметелево, на автодороге «Вологда-Тихвин» в населенных пунктах Сомино, Чудцы, Новая Деревня, Чемихино, Хвалово, Дыми, Весь, подъездах к Пикалево. На этой автодороге также установят барьерное ограждение протяженностью 38 км.

Вице-губернатор обратил внимание дорожных ведомств на то, что вопросы обеспечения энергомощностями новых фонарей вдоль дорог надо согласовывать с энергокомпаниями заранее, иначе построенные линии долго не могут запустить в работу, как например, это произошло в поселке Никольское (автодорога Санкт-Петербург – Псков). По словам Юрия Пахомовского, помощь по присоединению новых энергомощностей может оказать областной комитет по ТЭК.

Участники соыещания также обсудили причины дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (в этом году произошло восемь ДТП). Во всех случаях виноваты сами водители, которые проезжают под запрещающий сигнал световой и звуковой сигнализации. Представители Октябрьской железной дороги обратились с предложением о включении шести особо аварийных переездов в региональную программу оснащения дорог средствами фото-видеофиксации. Составлен перечень из 28 железнодорожных переездов.

Юрий Пахомовский сообщил, что ведутся переговоры о финансировании проектирования трех путепроводов (двухуровневых переездов) в 2014 году на строящейся для выноса грузового движения железнодорожной ветке Выборг — Каменногорск — Лосево — Сосново — Ручьи и одного путепровода через Мельничный ручей во Всеволожске. Два путепровода планируется построить в Гатчине.

Комиссией и профильным комитетом Правительства будет рассмотрена возможность включения в ведомственную программу обеспечения деятельности областной противопожарно-спасательной службы на 2014-2018 годы расходов на приобретение пневмодомкратов и медицинских укладок, на ремонт гидравлического аварийно-спасательного инструмента бригад МЧС, выезжающих на ДТП. Подразделения полностью укомплектованы необходимым оборудованием, однако нужно предусмотреть средства на его ремонт.

По словам сотрудников МЧС, доставка спасателей и эвакуация пострадавших осуществляется в том числе с помощью вертолета, базирующегося в Тосно. Среднее время прибытия подразделений МЧС к месту дорожных аварий в этом году составило 6 минут.

Правительственная комиссия также рассмотрит предложения о создании муниципальных пожарно-спасательных бригад, строительстве станций МЧС в Кингисеппе, Луге и Гатчине, где проходят федеральные трассы Нарва и Санкт-Петербург–Псков.

http://www.lenobl.ru
Looker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 15:52   #2
Doberman
Местный
 
Аватар для Doberman
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Рядом с вами
Сообщений: 3,209
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 1,178
Вес репутации: 21 Doberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной аурой
Список наград
Цитата:
Сообщение от Looker Посмотреть сообщение
Более 90% процентов аварий обусловлено нарушениями водителями правил дорожного движения, также играет роль и техническое состояние дорог.
Одной из главных мер, которые должны способствовать снижению аварийности на дорогах региона, участники совещания назвали обустройство улично-дорожной сети необходимыми элементами.
Самое главное, что пора бы уже осознать поголовно всем, от школьника до президента, это то, что количество уже вчера перешло в качество.

А если поконкретней, то не просто увеличилось количество автомобилей на дорогах страны, а кардинально изменилась сама дорожно-транспортная ситуация.
Если раньше, лет двадцать тому назад, ямка в асфальте приводила к аварии почти всегда лишь одной машины, то теперь бьётся сразу несколько.
А почему? Да потому, что дороги-то были почти свободны. Соответственно была свободна и встречка.

В начале и в середине восьмидесятых сосновоборские дороги можно было переходить где угодно и как угодно, в любом месте и по диагонали.
То есть это, конечно, было запрещено и тогда, но приближающуюся машину было видно за километр. Иногда по Фортам по полчаса не проезжало ни одного автомобиля.

Вот с тех пор и засело в головах гаишного и городского начальства (я уж не говорю про всю страну), что отсутствие какого-то знака, ошибка в разметке, недостаточное освещение, выбоины в покрытии дорог - это, конечно, нехорошо и неправильно, однако не критично и не смертельно.

Да, раньше как-то разъезжались и без знаков. Но разъезжались-то две машины, а не двадцать две! Видели друг друга. Прогнозировали поведение. За единственным объектом следить легче, чем за десятью.

Эти благодатные времена закончились. Теперь дефекты организации движения стали реально убивать людей. И виновных и невиновных - на кого падёт жребий, случай, рок.

Вот смотрю я как-то местную телепередачу, а там сообщают о восьми ДТП за день.
Причём одно из них серьёзное, с тяжёлыми травмами.
Корреспондент берёт интервью у водителя грузовика:

- Мы работаем по ночам, - говорит шофёр. - Встречные авто слепят самопальным ксеноном, обочина ниже полотна дороги, ширина проезжей части после ремонта сузилась. Если кто-то вылетит из-за поворота на приличной скорости, то не увернуться, не тормознуть мы не сможем. Зацепим обочину - и на встречку или в кювет.

Дальше идёт интервью с главным городским ГИБДДшником:

- Водителям нужно правильно выбирать скорость. Если скорость выбрана неправильно... Превышение ведёт к... Это самый важный фактор... Обратить внимание... Быть осторожней...

Знаете, какая самая безопасная скорость? Ноль километров в час!
Да и то этого иногда многовато.

Если из ниоткуда прямо перед капотом появляется яма или бетонный блок в том месте, где такой подляны меньше всего ожидаешь, то спасёт ли тебя низкая скорость?
Вообще-то спасёт. Ноль километров в час, пять, десять...
А если шестьдесят там, где разрешено ехать девяносто?
Нет, уже не спасёт.

Рядом с первой ЛАЭС прямо на проезжей части долгое время (годы!) стояли бетонные призмы с торчащими из них обрезками труб - и всему городскому ГАИ было на это глубоко наплевать.
Теперь там влепили шлагбаум и серую бетонную клумбу. Прямо на дорогу! В проезд к автобусной остановке!
И опять всем наплевать.

Скажут - установка согласована с...
Но ведь такое нарушение нормативов по безопасности дорожного движения согласовать НЕВОЗМОЖНО!

Представьте, вот идёте вы по улице, к вам подходит человек и бьёт вас по лицу.
Вы возмущаетесь - как же так! безобразие! преступление!

А этот тип достаёт из широких штанин бумажку с печатью и говорит - вот, согласовано, имею право.

Не имеет он права! И на согласования такие - наплевать. Они незаконные, согласования эти. А если хотите жёстче - преступные.

Короче говоря - пора заниматься дорожной сетью не кое-как, не для отмазки, не по принципу остаточного финансирования и взаимного вхождения в положение, а всерьёз, неуклонно и профессионально.

Иначе так и будем продолжать гибнуть на дорогах. Или садиться в тюрьму.
Причём нередко вовсе даже и не по собственной вине.

Впрочем, почему - будем?
Это происходит уже сейчас, сегодня.

Пора уже менять ситуацию. Уже пора.
__________________
Нам нравится эта работа - называть вещи своими именами. К.Маркс
Doberman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Makaroff (16.12.2013)
Старый 14.12.2013, 12:05   #3
Kavery
Местный
 
Аватар для Kavery
 
Регистрация: 16.03.2008
Сообщений: 113
Сказал "Cпасибо": 21
Поблагодарили: 26
Вес репутации: 13 Kavery нейтрален(-на)
Цитата:
Сообщение от Doberman Посмотреть сообщение
Самое главное............Пора уже менять ситуацию. Уже пора.
Я согласен с Вашим высказыванием. С каждой буквой и запятой. Самое прискорбное, что "Просвета" не видно. Видимо кому-то это надо, чтоб так все было.
Kavery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 23:45   #4
Doberman
Местный
 
Аватар для Doberman
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Рядом с вами
Сообщений: 3,209
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 1,178
Вес репутации: 21 Doberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной аурой
Список наград
Цитата:
Сообщение от Kavery Посмотреть сообщение
Я согласен с Вашим высказыванием.
Спасибо! За поддержку спасибо.
А то я уже начал было думать, что это я вот такой занудный и болтливый, а на самом деле всё не так уж и страшно, а даже почти и совсем хорошо.

Вот смотрите - есть у нас "кольцо" на Солнечной. Перекрёсток с круговым движением.
А посредине этого перекрёстка круглый газон с высокой каменной стенкой.
Сколько уже автомобилей всадилось в эту самую стенку с момента её постройки?

Не десятки, конечно, но и далеко не один. И цветы там периодически появляются, на этом газоне. Т.е. было и со смертельным исходом.

Ну и скажите мне теперь, а не лучше ли вместо регулярных (уже почти ритуальных) заклинаний о правильном выборе скорости обозначить этот газон чем-то вроде светодиодного шнура, светящегося в тёмное время суток?

Ведь не видно же почти этой стенки ночью и в непогоду.
И что - такое решение за столько лет никому так в голову и не пришло?
Или опять - наплевать?

Есть и положительные моменты, имеются.
Так, например, в последнее время гаишники перестали стоять сами и останавливать автомобили на этом самом кольце.
И правильно сделали, что перестали!

Мало того, что они нарушали своими действиями целую пачку нормативных документов по БДД, так ведь ещё и подвергали водителей и пассажиров РЕАЛЬНОЙ опасности!
Такое безобразие ещё как-то можно было стерпеть двадцать лет тому назад, при свободных дорогах и единичных автомобилях в час, но теперь это уже не просто безобразие - преступление!

Это один момент.
Второй таков - несколько раз по утрам в промзоне дежурила на обочине машина ДПС. Как раз тогда, когда на работу ехала утренняя смена, в самый пик движения.
И что самое главное - ДПСная машина стояла перед опасным поворотом с ВКЛЮЧЕННЫМИ маячками.

Понимаете - гаишники не сидели в засаде, не устраивали западню, а именно ПРЕДУПРЕЖДАЛИ водителей об опасности самим фактом своего присутствия!

И водители реально снижали скорость и не лезли на встречку!
Вот! Вот истиная задача ДПС - помогать участникам движения, защищать их, служить им!

Да, я обрадовался тогда. Даже хотел подъехать к этим ребятам и поблагодарить их.
Жалко, что у меня не было такой возможности.

Ну хоть теперь, если кто-то из них прочтёт эти строки - спасибо, парни!
Вот так и надо действовать!
Это - правильно.
__________________
Нам нравится эта работа - называть вещи своими именами. К.Маркс
Doberman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 12:57   #5
PANZER
Местный
 
Аватар для PANZER
 
Регистрация: 04.03.2007
Сообщений: 557
Сказал "Cпасибо": 42
Поблагодарили: 145
Вес репутации: 14 PANZER имеет определенные заслуги
Не знаю, как власти будут действовать в вопросах безопасности движения. Мое мнение, что ни каких действий толком не будет. У нас власти не заинтересованны в сохранности жизни людей. Все разговоры и проекты на глобальном уровне, то есть о самом важном и соответсвенно ниочем!
Не хотят начать с себя и перестать нарушать и прикрывать нарушения ПДД да и культуры движения в целом. Не хотят ввести хоть какую нибудь ответственность за некачественный ремонт и оборудование дорог. Не хотят, чтобы полиция дорожная была полицией в нормальном смысле этого слова, а не как сейчас - деньги, вымогалово, боязнь принятия решений и т.д. (честным ментам на свой счет не принимать!). Не хотят ввести ответственность чиновников всех уровней за ХАЛАТНОЕ отношение к обеспечению безопасности движения, как на дорогах, так и в городах и населенных пунктах (осещение, разметка и т.д.).
Наконец не ведется работа в государственном масштабе с населением России. Взять наш город - народу посбивали тьму, кто-то погиб, многие получили ущерб здоровью. Виноваты водители? Виноваты пешеходы? Нет, виновата система государства, а у нас всю вину перекидывают на простых граждан.
И я так понимаю это дело, раз решили бороться с аварийностью в гос/масштабе, значит дальше уже просто некуда, значит уже край! Только хочется реальных дел, а не пустой говорильни и очередного распила денег при выполнении страшных, считаю по своим масштабам проектов.
Поэтому - Все удачи на дорогах!
PANZER вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Doberman (16.12.2013)
Старый 16.12.2013, 20:55   #6
Doberman
Местный
 
Аватар для Doberman
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Рядом с вами
Сообщений: 3,209
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 1,178
Вес репутации: 21 Doberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной аурой
Список наград
Цитата:
Сообщение от PANZER Посмотреть сообщение
Не знаю, как власти будут действовать в вопросах безопасности движения. Мое мнение, что ни каких действий толком не будет.
Будет имитация.
Опять начнут закручивать гайки в отношении автовладельцев, но будут смотреть сквозь пальцы на нарушения в содержании дорог и других объектов безопасности движения.

Причина проста - автовладельцев можно ДОИТЬ, а чиновников нельзя трогать. Они у нас неприкасаемые.
Если бы это было не так, то соответчиками по делам о сбитых в нашем городе пешеходах давно уже проходили бы чиновники горадминистрации.
Но у прокуратуры даже мысли такой, судя по всему, не возникает.
Наверное, на это есть веские причины.

И ещё по поводу правильного выбора скорости.
Посмотрел как-то то ли "Главную дорогу", то ли "Первую передачу", и меня заинтересовал один сюжет.

Представьте наш мост через Коваш в районе старой пожарки, то бишь на Ленинградской.
По телеку речь была не о нашем городе, но так будет наглядней, на примере.

Так вот. Лёгкий мороз, но дорога не скользкая, машины при торможении не тащит, не ведёт. Люди едут с нормальной скоростью от сорока до шестидесяти.
Начинают спускаться под горку к мосту, а на спуске - ЛЁД! Голый!

Тормози, не тормози, АБС, не АБС - всё равно машины ползут вниз, как на коньках. Да ещё и с ускорением в полном соответствии с законами физики.

Итог - восемь машин помято.
Вопрос - сколько виновных в ДТП? Какое количество?

Ответ гаишных инспекторов - семеро! Виновных - семь человек, семь водителей.

Почему семь, а не восемь? А потому, что первый ни в кого не врезался, а просто сполз под горку и не смог выехать с другой стороны. Буксовал на месте, на льду.

А в чём виновны эти семеро? Что они нарушили?

А они - внимание! - неправильно выбрали скорость движения!!!

Тогда следующий вопрос - а какую такую неправильную скорость движения они выбрали, сколько километров в час?

Ответ - а они выбрали скорость 0 (ноль) километров в час. Спидометры их машин стояли на нуле, колёса не крутились. Это потому, что водители сознательно давили на тормоза, выпучив от натуги глаза.

Но машины-то ведь всё равно двигались, верно? Верно.
Однако водители-то здесь причём? Они выбрали нулевую скорость и реализовали свой выбор, нажав на тормоза.

Так значит не виноваты водители, да? А кто тогда виноват?

Э, ребята, такие вопросы у нас задавать не принято. Сказал инспектор - водитель виноват, значит - так тому и быть.
Вообще-то существуют нормативы на коэффициент сцепления колёс с дорожным полотном и даже где-то есть приборы, этот коэффициент измеряющие.
И даже предусмотрена ответственность дорожных служб за необеспечение этого коэффициента.

Но это уже... Как это? Да бросьте вы! Когда такое было и где?

Вот поэтому виноваты водители. Семеро крутых лихачей, неправильно выбравших ну просто офигительную скорость движения на скользкой дороге.
__________________
Нам нравится эта работа - называть вещи своими именами. К.Маркс
Doberman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 18:47   #7
Doberman
Местный
 
Аватар для Doberman
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Рядом с вами
Сообщений: 3,209
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 1,178
Вес репутации: 21 Doberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной аурой
Список наград
Цитата:
Сообщение от Doberman Посмотреть сообщение
...в последнее время гаишники перестали стоять сами и останавливать автомобили на этом самом кольце.
Поторопился я их похвалить!
Сегодня опять в 17-55 (в сумерках!) на "кольце", прямо на разделительной полосе со стороны Панацеи, дежурил ДПСный автомобиль с выключенными спецсигналами.
И непосредственно на моих глазах инспектор остановил поперёк проезжей части легковушку с негорящей левой фарой.

Так вот это - безобразие!
Противозаконное вопиющее безобразие!
__________________
Нам нравится эта работа - называть вещи своими именами. К.Маркс
Doberman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 09:01   #8
Makaroff
Администратор форума
 
Аватар для Makaroff
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Сосновый Бор
Сообщений: 2,041
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 401
Вес репутации: 13 Makaroff заметная личностьMakaroff заметная личность
Список наград
Вчера около Большой Ижоры на огромной яме в целую полосу разбил сразу два диска. Причем скорость потока была не более 50-60 км/ч. Пока час ждал привоза второй запаски, поубивали колёса не менее 20 автомобилей. Одна хонда пробила картер и её увезли на эвакуаторе.
Подумал вызвать ГИБДД и оформить ДТП, но ущерб слишком небольшой для судебных тяжб... Поговорил об этом с соседями по несчастью, никто также не хочет заморачиваться...
Makaroff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 09:19   #9
Пипец
Местный
 
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 1,280
Сказал "Cпасибо": 356
Поблагодарили: 308
Вес репутации: 10 Пипец заметная личность
Цитата:
Сообщение от Makaroff Посмотреть сообщение
Вчера около Большой Ижоры на огромной яме в целую полосу разбил сразу два диска. Причем скорость потока была не более 50-60 км/ч. Пока час ждал привоза второй запаски, поубивали колёса не менее 20 автомобилей. Одна хонда пробила картер и её увезли на эвакуаторе.
Подумал вызвать ГИБДД и оформить ДТП, но ущерб слишком небольшой для судебных тяжб... Поговорил об этом с соседями по несчастью, никто также не хочет заморачиваться...

Я там грыжу заработал,не знаю как диск не погнул. Погнул бы - тоже не заморачивался бы с судом. Хотя есть знакомый(не с СБ) , что на принцип пошел - все выплатили - и яму тут же залатали как положено, а не в воду. Но соки попили,правда,он с адвокатом сотрудничал,которого через суд потом оплатили.
Пипец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 15:49   #10
Doberman
Местный
 
Аватар для Doberman
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Рядом с вами
Сообщений: 3,209
Сказал "Cпасибо": 310
Поблагодарили: 1,178
Вес репутации: 21 Doberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной ауройDoberman обладает притягательной аурой
Список наград
Вот видите - комиссии там что-то постановляют, а тем временем десятки машин дырявят колёса, прошибают картеры и отрывают подвеску на областных дорогах.

А уж мелочей мы и вовсе не замечаем. Пустяки - они пустяки и есть.
Например, затеяли тут вторую серию ремонта желдорпереезда возле ЛАЭС, перегородили дорогу, все ползут и не замечают, что перегорожена эта самая дорога непойми как и непойми чем.

Сунули посредине проезжей части пластмассовый отбойник без отражателей, без фонарей, без каких-либо знаков объезда на этом препятствии - и всё зашибись.
Вроде так оно и нормально.
А оно - не нормально! Это стопроцентная административка в адрес организаторов такого бардака!

Какие ГОСТы, какие нормативы - да плевать на всё на это!
А потом гаишники жалуются, что водители у нас не имеют культуры вождения и не соблюдают ПДД.

Да ДПСные дорожники давно уже должны были (это их обязанность по Закону!) разыскать виновных в этом безобразии, штрафануть по самое маманегорюй, и заставить выполнить эти ограничивающие барьеры так, как предписано нормативными документами!

Вот вмажется кто-нибудь в этот самый барьер, и опять начнутся шаманские заклинания о неправильно выбранной скорости движения.

Так что областное правительство чего-то там решает, постановляет, а всем это глубочайшим образом пофиг!
__________________
Нам нравится эта работа - называть вещи своими именами. К.Маркс
Doberman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на темы
Вы не можете добавлять вложения
Вы не можете редактировать ваши сообщения

BB код Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:34.